潮新闻 记者 黄宁璐 通讯员 徐萍波 杨天波

“即便只是机舱维修产生的少量油污水，直接排入海中也会对海洋环境造成污染。”近日，在沈家门墩头码头，浙普渔32378船老大蒋辉通过“渔省心”应用主动申报船舶含油污水，不一会儿，一艘油污接收船便驶来收集污水。

今年，浙普渔32378船被命名为“海上新时代文明实践引领号”，作为船老大的蒋辉不仅自己更加“爱船爱港爱海洋”，还带动身边一批渔民兄弟践行海上文明。

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普陀区海域面积为6269.4平方千米，海岸线总长831.43千米，是名副其实的海洋大区，渔民文明、渔船文明、渔区文明是普陀全域文明的重要构成。近年来，普陀区将文明实践阵地从陆上向海上延伸，实施“文明渔船领航蓝海”行动，开展“有礼领航”、“振兴领航”、“平安领航”、“环保领航”和“互助领航”五大领航行动，引导广大渔民在安全生产、环境保护、矛盾调解、文明守法、抢险救灾等方面树标杆、做表率，打造“海上新时代文明实践引领号”。目前全区共有“海上新时代文明实践引领号”120艘。

记者登上浙普渔32378船，船头“海上新时代文明实践引领号”的标志十分显眼。船舱内驾驶室、船员休息室、机舱室等区域干净整洁；医疗救助箱、灭火器等安全设施一应俱全；船上的公共区域设置了图书角，千帆治塑志愿服务队展示角等，工具栏上还挂着网兜和抓钩。

“现在我们每次驾船出海都会主动将海上生活产生的垃圾，以及捕获的塑料垃圾带回港集中处理。”蒋辉自豪地告诉记者，有一次，他们在航行时发现不远处的海面上漂浮着一顶很大的网具，会破坏海洋生态不说，还可能威胁航行安全，于是他们慢慢靠近网具后用起网器将其打捞上来，足足有一千多斤重。

在“海上新时代文明实践引领号”的带领下，越来越多的船只主动当好“海上清洁工”。今年4月，平太荣远洋渔业集团有限公司远洋运输船上的渔民兄弟行驶6000多海里，主动将海上生产的大约300公斤不可降解垃圾带回港。

沈家门渔港码头上，崭新的浙普渔68555船稳稳地停靠着，一面面红色旗帜迎风飘扬，船老大曹碧华顶着烈日将“普陀区海上新时代文明实践引领号”标志擦拭得一尘不染。作为一名党员编组船老大，多年来，曹碧华不仅在渔业生产上争先，还在矛盾调解、文明守法等方面“引领示范”。

在海上作业，渔船之间因渔具、捕捞方式等原因发生矛盾纠纷的情况时有发生。每当获知编组内的渔船与其他渔船发生矛盾纠纷，曹碧华总是第一时间介入处置。“我常常说，咱们渔民这么辛苦出海是来生产的，不是来吵架的，有什么问题好好沟通，总归有解决办法。”曹碧华说，只要把双方安抚好，大家心平气和谈一谈，各退一步，大多数矛盾纠纷都能化解在海上。

为有效维护海上稳定，普陀区还依托“海上新时代文明实践引领号”，成立了“海上老娘舅”志愿服务队，2022年志愿队共成功调处178起，为渔民挽回经济损失1504万元，全区未出现一起因海事、渔事纠纷引发的海上恶性群体性事件。

在“普陀区海上新时代文明实践引领号”的宣传文化墙上，文明互助让渔民们感触最深。“跑船的都是兄弟，只要遇上了，宁可放弃渔获物，损失油费，我们也肯定去救！”曹碧华斩钉截铁地说。

如今，普陀区正涌现出越来越多的“最美渔民”，在关键时刻互帮互助——

浙普渔23507号船老大邬僚源是一名船队的编组长，在编组船船员们的心中，他就是“带头大哥”，分享捕鱼经验、调解海上矛盾，他的无私与热情让一个编组成为了一个大家庭。

浙普渔64111号船渔民吴斌是大家公认的好组长，船队里有渔船发生机器故障、搁浅等险情，他总是第一个放下作业驾船去救助，凭借娴熟的技术和无畏的勇气把兄弟船只成功拖带回港。

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普陀区在2023年度首季“普陀好人”评选中，推出了7名“最美渔民”，并以“我们的村榜”这一渔农村群众身边的“光荣榜”为主要宣传载体，讲好“最美故事”，放大文明引领效应。

开捕在即，放眼蔚蓝的大海，一艘艘“普陀区海上新时代文明实践引领号”即将扬帆起航，点亮文明之光，传递海上温暖。

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